Od karting prvaka do hrvatskog policajca – 5. rujna 1991. poginuo Antun Martinović
Antun „Želja“ Martinović poginuo je 5. rujna 1991. između Trnave i Mašićke Šagovine, tijekom borbenog djelovanja hrvatskih snaga prema snažnom srpskom uporištu na obroncima Psunja. Trideset pet godina poslije njegovo mjesto pogibije i dalje čuva spomen na policajca koji se dragovoljno uključio u obranu Hrvatske.

Hrvatske snage 5. rujna 1991. pokušale su potisnuti pobunjene srpske snage iz Mašićke Šagovine. Prema rekonstrukciji objavljenoj na Hrvatskom katoličkom radiju, u akciji su sudjelovali pripadnici 1. A brigade ZNG-a „Tigrovi“, skupina iz 3. bojne 108. brigade ZNG-a i specijalne postrojbe MUP-a. Napad je planiran iz smjera Trnave i Cerničke Šagovine, ali koordinacija dviju skupina nije ostvarena pa je hrvatski pokušaj završio bez zauzimanja sela.
U sastavu hrvatskih snaga nalazio se i policijski borbeni oklopni transporter kojim je upravljao Antun „Želja“ Martinović. Baza ljudskih gubitaka Documente potvrđuje njegovo puno ime Antun Željko Martinović, datum rođenja 12. siječnja 1954., status policajca te pogibiju 5. rujna 1991. u Mašićkoj Šagovini.
Prema Radiju Nova Gradiška, Martinović je bio dragovoljac hrvatske policije i vozač BOV-a. U jednom od djelovanja prema Mašićkoj Šagovini vozilo je pogođeno, a Martinović je smrtno stradao. Hrvatski katolički radio donosi detaljniju rekonstrukciju prema kojoj je vozilo bilo onesposobljeno, posada ranjena, a Martinović je nakon izlaska iz vozila pogođen mitraljeskom vatrom.
Branio je područje na kojem se agresija upravo širila
Širi novogradiški front tih je dana bio pod snažnim pritiskom JNA i pobunjenih srpskih snaga. Diplomski rad Krunoslava Simića bilježi da je 4. rujna JNA probila obranu kod kanala Strug i napredovala prema Novoj Gradiški, dok su 5. rujna hrvatske snage vratile dio izgubljenih položaja i vodile borbe između Cerničke i Mašićke Šagovine.
Dostupni izvori za samu akciju 5. rujna ne daju pouzdan potpuni popis svih neprijateljskih postrojbi u Mašićkoj Šagovini, pouzdano je potvrđeno da su selo držale naoružane pobunjeničke snage povezane sa zapovjedništvom u Okučanima.
Antun Martinović prije rata bio je poznat i kao uspješan automobilist, prvak Hrvatske u kartingu u klasi 125 kubika, što potvrđuje i novogradiški Oldtimer klub Classic ’99. Kada je počeo rat, upravljač sportskog vozila zamijenio je upravljačem policijskog oklopnjaka.
Više iz kategorije: DOGODILO SE NA DANAŠNJI DAN

11. RUJNA OTVOREN JE JUŽNI LIČKI PRAVAC

11. RUJNA 1991. – JNA PRESJEKLA DALMACIJU: Pad Jasenica i Maslenice otvorio je put prema Masleničkom mostu

JNA JE DOBILA 48 SATI – I ODBILA

11. rujna 1991. – krvavi dan Domovinskog rata: Branio se Šibenik, pala Maslenica, a Hrvatska Kostajnica ostajala bez izlaza

Prije 33 godine završila je operacija „Medački džep“

Branitelji su prije 33 godine zaustavili pješački napad na Karlovac

Zapovjednik II. bojne HOS-a Stojan Vujnović stradao 11. rujna 1992. u Bosanskoj Posavini

Prije 35 godina iz Varaždina prema Vukovaru krenulo 185 policajaca

Vukovi i specijalna policija 10. rujna 1993. zaustavili protunapad prema oslobođenim položajima
Top vijest NA DANAŠNJI DAN ROĐEN MIRO BAREŠIĆ: Dinko Dedić o čovjeku kojeg je upoznao u švedskom zatvoru i vremenu borbe za hrvatsku samostalnost
Top vijest 10. rujna 1994. – Papa Ivan Pavao II. posjetio ratom zahvaćenu Hrvatsku (VIDEO)
Top vijest U SEDMOM MJESECU TRUDNOĆE UBIJENA U KARLOVCU: Granata je usmrtila Mandu i nerođeno dijete – nitko nije odgovarao
Prikazano 12 od 5470 članaka.
