Cvrtila o napadu u Njemačkoj: Automobili se sve češće koriste u terorističkim napadima, SUV u pješačkoj zoni je ozbiljno oružje

Pet osoba, uključujući devetomjesečnu bebu, ubijeno je, a do 15 ih je ozlijeđeno u utorak u namjernom naletu vozila u pješačko područje u zapadnonjemačkom gradu Trieru.

Automobil je bacao pješake u zrak dok je prodirao kroz pješačku zonu, kazali su svjedoci. Policija je kasnije izvijestila da je uhitila 51-godišnjeg Nijemca s područja Triera koji je ulovljen nekoliko minuta nakon naleta. Nijemac je bio pod utjecajem velike količine alkohola, a lokalne vlasti izvijestile su da zasad nema nikakvih naznaka da bi se moglo raditi o terorističkom napadu ili djelu s vjerskom ili političkom pozadinom.

I iako je ovo slučaj s kojima bi se bez sumnje mogli pozabaviti psiholozi, istraživanja pokazuju da u nekim "depresivnim" mjesecima ima više samoubojstava. Ovo nije takva kategorija, kazao je za portal Direktno stručnjak za sigurnost Željko Cvrtila, ali moguće da je izazvana depresijom ili nekom drugom psihičkom bolešću.

"Ono što je za naglasiti je da se očito sve češće automobili koriste u terorističkim napadima, a vidimo sada i u ovakvim teškim napadima s dosta mrtvih, kada možda i nemamo terorističku pozadinu", ocijenio je kriminalist.

Napadač je u pješačku zonu "uletio" s terenskim automobilom marke Land Rover, a kako kaže Cvrtila, "SUV u pješačkim zonama predstavlja ozbiljno oružje", u svakom slučaju puno smrtonosnije u odnosu na mali gradski automobil. "Druga je stvar da bi pješačke zone trebale biti odvojene, odnosno onemogućiti ulazak u njih bilo kome s vozilom, osim vozila dostave u određeno vrijeme dana. Vi ne možete iskontrolirati tu situaciju, a očito da je rizik sve veći", upozorava sigurnosni stručnjak.

Cvrtila smatra je u predstojećim tjednima povećana mogućnost terorističkih napada jer je riječ o jednom od najvećih kršćanskih blagdana, "a kada je netko islamski radikalist, naravno da će pokušati iskoristiti ovo vrijeme".  Međutim, kaže, može se reći i da je sreća u nesreći ta što u jednom dobrom dijelu Europe Advent neće biti toliko masovan zbog ograničenja kretanja i okupljanja uslijed pokušaja obuzdavanja širenja zaraze korona virusa.

"U tim zonama u kojima se Advent inače održava, ali općenito u pješačkim zonama treba razmišljati da se različitim fizičkim preprekama onemogući ili znatno oteža ulazak u njih automobilima. To znači pokušati spriječiti napad s vozilima na pješake", ističe naš sugovornik.

Napadi u kojima se koriste vozila sve češći

Unazad nekoliko godina bilo je više napadaja s vozilom. Kamion je u listopadu prošle godine namjerno naletio na čak devet automobila koji su čekali zeleno svjetlo na semaforu u njemačkom Limburgu. U napadu je ozlijeđeno sedam osoba koje su hitno prevezene u bolnicu. Napadača Sirijca policija do tada nije povezivala s terorističkim skupinama. 

U kolovozu 2018. u Barceloni, na omiljenom turističkom bulevaru La Rambla, kombi se zaletio u masu ljudi, a policija je napad okarakterizirala kao teroristički.

Četiri osobe poginule su, a 15 je ozlijeđeno u napadu kamionom u travnju 2017. kada se vozač zaletio u robnu kuću u središtu Stockholma. Taj napad je bio okarakteriziran kao teroristički.

Glavni grad Njemačke kratko prije Božića 2016. godine postaje meta terorističkog napada. Član terorističke organizacije Islamske države (IS) ubio je 12 osoba zabijajući se ukradenim kamionom u masu ljudi okupljenih na božićnom sajmu. 

U vjerojatno najtragičnijem napadu u proteklih nekoliko godina čak je 84 ljudi poginulo, a više od 100 je povrijeđeno kada je u noći u srpnju 2016. izveden napad najprije iz vatrenog oružja, a potom i uletavanjem kamiona u masu ljudi koji su u francuskom gradu Nici gledali vatromet povodom proslave nacionalnog praznika.

Iako napad u njemačkom Trieru nije okarakteriziran kao teroristički, Cvrtila kaže da je obiteljima poginulih manje važno je li riječ o političkom, terorističkom ili pak napadu iz domene psihičkih oboljenja, činjenica je da se motorna vozila sve češće koriste kao sredstvo napada.

"Treba razmišljati o tome da se takve stvari spriječe, da se netko s automobilom može zaletjeti u ljude koji mirno šeću i provode svoje slobodno vrijeme i treba početi primjenjivati fizičke prepreke da do toga ne dođe", zaključio je Cvrtila u razgovoru za portal Direktno.