Američki oklopnjak 'pokorio' balkanske članice NATO-a. Evo zašto je omiljen
Američki State Department odobrio je ovih dana moguću prodaju dodatnih primjeraka lakih oklopnih vozila (JLTV) Sjevernoj Makedoniji. Nastavak je to svojevrsne amerikanizacije pješaštva vojski nekoliko balkanskih članica NATO-a jer su Sjeverna Makedonija, Crna Gora i Rumunjska još ranije dobile svoje prve primjerke, a sada je za njih zainteresirana i Grčka. Donosimo zašto je Joint Light Tactical Vehicle toliko popularan u jugoistočnoj Europi
Nakon što je Skoplju tijekom 2022. isporučeno prvih 39 JLTV-a, Agencija za obrambeno-sigurnosnu suradnju ministarstva obrane SAD-a izvijestila je o mogućoj dodatnoj prodaji 26 primjeraka lakog oklopnog vozila u vrijednosti od 111 milijuna dolara. Prema planu, makedonska vojska do kraja godine namjerava nabaviti ukupno 152 komada tih poprilično raširenih modela koje proizvodi američki Oshkosh Defence u suradnji s AM Generalom.
Zamjena za sveprisutne Humveeje
Rumunjska je u studenome prošle godine dobila prva 33 JLTV-a, a američki Kongres je nešto ranije odobrio zahtjev Bukurešta za dodatnih 95 primjeraka vozila tipa M1278 za tamošnje Snage za specijalne operacije. Za JLTV su interes nedavno pokazali i Grčka, Ujedinjeno Kraljevstvo, Portugal i Poljska, a američki proizvođač u predstojećem razdoblju tek treba isporučiti ranije naručena vozila Izraelu, Mongoliji i Slovačkoj. Valja reći da se JLTV-ovi otprije nalaze u naoružanju SAD-a, Belgije, Brazila i Litve te da razlog njihove raširenosti leži u jednostavnom i pouzdanom dizajnu.
Tvrtka Oshkosh Defence razvila je JLTV za potrebe američke kopnene vojske i Marinskog zbora kako bi zamijenio zastarjelu flotu visokomobilnih višenamjenskih vozila na kotačima tipa Humvee. Prvi prototip, temeljen na lakom borbenom taktičkom terenskom vozilu (L-ATV), isporučen je sredinom 2013., a nakon niza inspekcijskih testova, tvrtka je dobila osmogodišnji proizvodni ugovor vrijedan 6,7 milijardi dolara. Proces nabave čak 17.000 primjeraka bio je zaustavljen u rujnu 2015., kada je Lockheed Martin podnio tužbu Uredu za odgovornost američke vlade (GAO) radi ponovne procjene ugovora. Sud je, međutim, odbio Lockheedov zahtjev i radovi su nastavljeni u veljači 2016. godine.
Oshkoshev JLTV nudi se u četiri varijante, uključujući pomoćno vozilo s dvoja vrata, model opće namjene, nosač oružja za borbene potrebe i model za prijevoz teškog oružja. Vozila se mogu opremiti nizom naoružanja i komunikacijskih sustava kako bi se ispunili zahtjevi specifični za određene misije.
Od Kongsbergove oružane stanice do lansera Hellfirea
Najrasprostranjenija inačica opće namjene u američkoj vojsci i marincima najčešće je naoružana Boeingovim kompaktnim laserskim oružanim sustavom (CLWS) i daljinskom oružanom stanicom Kongsberg Protector LW30 s topom M230LF ili dvostruko stabiliziranom daljinskom oružanom stanicom (RWS) Samson s istim topom. Vozilo je moguće naoružati i Boeingovim lanserom za protuzračnu obranu kratkog dometa (SHORAD), a koji integrira lanser M299 s četiri rakete Hellfire i strojnicom M3P kalibra .50.
Govoreći o zaštiti posade, valja spomenuti sustav CORE1080 jer znatno povećava preživljavanje optimizirajući sigurnost vozila integracijom naprednih inženjerskih tehnika. Vozilo JLTV nudi zaštitu od mina na razini MRAP, posebice ispod trupa, a ugrađeni su i zaštitni komplet za strijelca, toplinski i elektromagnetski vizualni sustavi, integrator sustava oružja, razni elektronički ometači te automatski aparati za gašenje požara.
Inače, JLTV pokreće Duramaxov V8 turbo-dizelski motor spojen sa šesterostrukim automatskim mjenjačem koji osigurava maksimalnu brzinu od 110 kilometara na sat. Tu je i inteligentni sustav ovjesa TAK-4, koji pruža udobnu vožnju po različitim terenima, s time da postoji i mogućnost finog podešavanja pomoću internih kontrola na temelju vrste terena. Potrebno je reći da postoji i inačica A2 te da, uz novu opremu, ima snažniji motor i manju potrošnju goriva zahvaljujući ugradnji litij-ionskih baterija. Najnovija generacija također ima još napredniji prijenos, ažurirane električne sustave i visokokvalitetnu zaštitu od korozije.
Izvor:tportal/Foto: Alamy
